2012年国庆节以前,实现地铁1号线正式运营规划2050年,杭州建成地铁10号线


来源 钱江晚报 本报记者 刘焜  日期 2010-05-27 
 

3年内,杭州要建成8条快速路

中河高架之堵,早晚高峰日渐模糊。一辆辆汽车,连成了一条不见首尾的长龙。为什么这么堵?原因很简单:杭州只有这么一条南北向的快速路。

5月24日、26日,省委常委、杭州市委书记黄坤明对杭城的交通状况进行了实地调研。在昨天举行的城市交通工作专题会议上,黄坤明强调:“轨道交通与快速干线是整个交通建设的重中之重。”“现在交通的核心问题,是解决从东到西,从北到南的问题。”

会议上,关于杭城道路交通发展的展望摆在了与会者的案头。

杭州将力争用3—5年,建成“二绕三纵五横”的城市快速路网,5年内建成以BRT为骨干的地面公共交通网络,10年形成轨道交通网络框架。


3年建成“三纵五横”,5年建成“二绕”

杭州的目标是:5年建成“二绕”,3年建成“三纵五横”。

“二绕”指杭州第一绕城高速公路和第二绕城高速公路。其中,“一绕”长123公里,已全线建成;“二绕”线路将穿越德清、余杭等8个区、县(市),总长297.5公里。目前,“第二绕”中的钱江通道段已在建设中,绕城高速西复线段将争取在年内完成立项工作。

“三纵”指中河上塘快速路、秋石快速路、东湖通城快速路(含东湖路余杭区段、东湖路下沙段、九堡大桥北接线、九堡大桥南接线、通城快速等工程),总长104.9公里。

“五横”指留石快速路、德胜快速路、天目——艮山快速路、机场快速路、彩虹快速路(之江大桥~杭金衢高速),规划总长152.5公里。

根据规划,今年,杭州计划建设城市快速路合计75.7公里,重点是实施“三桥三隧三路一线七通道”系列项目,分别包括:九堡大桥、之江大桥、江东大桥;半山隧道、钱江通道及接线工程、庆春隧道;机场快速路(西兴大桥——机场西大门)、沿江大道、九沙大道;绕城高速公路西复线;德胜快速路、留石快速路西延工程、江南大道快速路、彩虹快速路、东湖通城快速路、秋石快速路、紫金港路快速路等。

另外,杭州今年还将开工建设引渠路、南白路等50条支小路,其中完工20条。


快速公交3号、4号线今年完工

杭州是继北京后,国内第二个建设快速公交系统的城市。目前,杭州的快速公交有3条线。今年,杭州将完成快速公交3号线(一期)和4号线的建设,开工建设快速公交5号线和7号线。公交线网还将得到进一步优化:增加丁桥、三墩、上泗地区等偏远区域的公交线路,新增公交线路12条,新增与更新公交车500辆。

在2011年前,杭州计划建成快速公交3号线、4号线、5号线、6号线和7号线。快速公交的8号线、9号线计划于2015年前建成。


规划40年后,杭州建成地铁10号线 


杭州地铁1号线31座车站目前均已开工建设,2号线东南段13座车站中,目前已有6座车站进入围护结构或主体开挖阶段,今年6月底前,将全面开工。

黄坤明给地铁1号线提了个目标:2012年国庆节以前,实现地铁1号线正式运营。

城市的交通需要提早进行谋划,等到各种问题都突出了,再建就迟了。地面交通是这样,地铁亦是如此。

杭州从2008年起开展了轨道交通线网的规划优化工作。有关部门拟于近期上报轨道交通二期建设的规划(2010年——2016年),具体包括:

轨道交通1号线机场延伸线工程(下沙16号路——萧山机场,约12公里);

轨道交通3号线工程(留下——丁桥,约30公里);

轨道交通4号线工程(彭埠——闻堰,约24公里);

轨道交通5号线(余杭镇——萧山火车南站,约50公里);

轨道交通6号线一期工程(世纪城内环路——转塘,约21公里);

更远的谋划还在继续。有关部门设想:2050年的轨道交通线路规划将由10条线组成:

1号线:萧山人民路——萧山国际机场,长约55公里;

2号线:瓶窑组团中心——萧山蜀山,长约50公里;

3号线:闲林镇——临平中心城区,长约42公里;

4号线:仁和——闻堰,长约49公里;

5号线:余杭镇中心——萧山火车南站,长约50公里;

6号线:之江旅游度假区——江东工业区(江东大道以北),长约54公里;

7号线及支线:湘湖新城——萧山国际机场——下沙经济开发区,长约49公里;

8号线:下沙二号大街——江东工业园临江东路,长约27公里;

9号线:塘栖中心——吴山广场,长约45公里;

10号线:黄龙体育中心——塘栖,长约28公里。 


今年新添29243个停车泊位

停车,一直是个困扰大家的问题。

今年,杭州计划开工建设33747个停车泊位,其中专业公共停车泊位6591个;建成29243个停车泊位,其中专业公共停车泊位2087个,公建配建公共停车泊位13483个,住宅配建停车泊位13673个。

停车位不光光是路面上的,动动脑筋,总会有新办法——杭州将结合道路、河道的整治,利用立交及道路沿线的绿化用地,同步建设地下公共停车场(库)。目前已着手开展利用东河沿线绿化用地建设两个地下公共停车库、利用石德立交下绿化用地建设地下公共停车库的前期工作,计划今年开工建设。

民间的积极性也要激发起来。目前,“社会力量投资公共停车场(库)建设补助标准及补助流程”已通过相关部门会签,等市政府批准后就可以下发执行。